Σάββατο 26 Φεβρουαρίου 2011

Και η Toytota ανακάλεσε αυτοκίνητα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Toytota ανακοίνωσε σήμερα την ανάκληση 2,17 εκατομμυρίων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ προκειμένου να διορθωθούν προβλήματα που μπορεί να μπλοκάρουν το πεντάλ του γκαζιού.

Η Toyota ανακοίνωσε δύο νέες ανακλήσεις που αφορούν συνολικά 789.000 οχήματα τύπου 4x4, του 2004 έως του 2007.

Σε όλες τις περιπτώσεις, το χαλάκι του δαπέδου μπορεί να βρίσκεται σε λάθος θέση, «η οποία μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του πεντάλ του γκαζιού. Αν συμβεί αυτό, το πεντάλ του γκαζιού μπορεί να μείνει πατημένο» ανέφερε η ανακοίνωση της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι ανακλήσεις αυτές πραγματοποιούνται δύο εβδομάδες αφού η επίσημη έρευνα στις ΗΠΑ επιβεβαίωσε ότι τα προβλήματα της ακούσιας επιτάχυνσης των οχημάτων της Toyota οφείλεται σε μηχανικά προβλήματα, και όχι στα ηλεκτρονικά συστήματα.

Παρασκευή 25 Φεβρουαρίου 2011

To Σαββατοκύριακο το 3ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 1

3ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου


Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.) ανοίγει και το 2011 την αυλαία των αγώνων αυτοκινήτου στην Ελλάδα, διοργανώνοντας το 3ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου στις 26 και 27 Φεβρουαρίου.
Στο πλευρό της λέσχης σε ρόλο συνδιοργανωτή είναι ο Δήμος Λαμιέων, ενώ ο αγώνας, τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος.
Η «ΘΕΡΜΟΠΕΤΡΟΛ ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ» είναι ο Μεγάλος Χορηγός του αγώνα, ενώ η επιχείρηση «ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΟ» του Νικ.Ζιώβα είναι συμπαραστάτης, με τα «STAR ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ»,
«ΛΑΜΙΑΚΟΣ ΤΥΠΟΣ», «ΛΑΜΙΑ FM-1», «ΝOVA FM 92,1» και http://www.xwmatinos.gr/ να έχουν αναλάβει την επικοινωνία από τη θέση του χορηγού.
Ο αγώνας που προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Σπρίντ και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, περιλαμβάνει τρία ασφάλτινα σκέλη των 9.60 χλμ. με αφετηρία 1ου σκέλους την Κυριακή 27/02/2011 και ώρα 10:00.
Η πασίγνωστη τεχνική διαδρομή, που είναι σχετικά επίπεδη στην αρχή, ανηφορίζει με ποικιλία στροφών στη συνέχεια, για να γίνει ξανά επίπεδη προς το τέλος της.
Η εμπειρία και το κέφι της ΑΛΑΛ υπόσχονται μεγάλη οδηγική απόλαυση στους αγωνιζόμενους και πλούσιο θέαμα για τους θεατές –πάντα με γνώμονα την ασφάλεια .
Χρήσιμα λινκς
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ(32KB)
undefinedΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΘΕΑΤΩΝ(25.5KB)

Τετάρτη 23 Φεβρουαρίου 2011

"Διπλή" ανάκληση για Mitsubishi Outlander

Την ανάκληση Mitsubishi Outlander πραγματοποιεί η εταιρεία Ιάσων A.Ε.Β.E., επίσημος εισαγωγέας - διανομέας της ιαπωνικής φίρμας στην Ελλάδα όπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

Πρόκειται για το μοντέλο Outlander με κινητήρα 2.0 DiD diesel. Η ανάκληση είναι συμπληρωματική παλαιότερης και αφορά 506 αυτοκίνητα με ημερομηνία παραγωγής από 2007 έως 2009 και στα οποία η καλωδίωση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα λόγω του τρόπου τοποθέτησης υπάρχει περίπτωση να έρχεται σε επαφή με το αντικλεπτικό στήριγμα.

Στην περίπτωση που υπάρχει επαφή, η καλωδίωση ενδέχεται να φθαρεί και να προκληθεί βραχυκύκλωμα. Ως συνέπεια ενδέχεται η μίζα να λειτουργεί συνεχώς, με τον κινητήρα σε λειτουργία, με κίνδυνο υπερθέρμανσής της.

Επίσης ανακαλούνται τα Outlander, στις εκδόσεις που δεν εξοπλίζονται με εμπρός ηλεκτρικά καθίσματα. Η ανάκληση αφορά 400 αυτοκίνητα με ημερομηνία παραγωγής το 2008 και στα οποία υπάρχει μια ελεύθερη φύσα στην καλωδίωση του πατώματος κάτω από τα μπροστινά καθίσματα.

Οι ακροδέκτες αυτής ενδέχεται να παρουσιάσουν οξείδωση, όταν οι επιβάτες εισέρχονται στην καμπίνα μεταφέροντας υγρασία (από χιόνι, βροχή ή άλλα υγρά), η οποία διαπερνά τη μοκέτα του αυτοκινήτου.

Οι ιδιοκτήτες των προς ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο επίσημων συνεργείων Mitsubishi Motors σε όλη την Ελλάδα, για να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και διορθωτικές ενέργειες που απαιτούνται, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Οι καταναλωτές που επιθυμούν περισσότερες πληροφορίες οι καταναλωτές μπορούν να επικοινωνούν με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της εταιρείας Ιάσων Α.Ε.Β.Ε. στο τηλέφωνο 210 3483784(κα Λιναρδάτου).

Κυριακή 20 Φεβρουαρίου 2011

Ξεκινάει αύριο η απόσυρση

Σε εξέλιξη βρίσκεται η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων, η άδεια κυκλοφορίας των οποίων έχει εκδοθεί έως τις 31/12/1998, καθώς η Κοινή Υπουργική Απόφαση περιλαμβάνεται στο ΦΕΚ Β΄246 με ημερομηνία 11/02/2011.

Με την συμπλήρωση αύριο του προβλεπόμενου δεκαημέρου από την συγκεκριμένη ημερομηνία και την αποστολή των σχετικών εγκυκλίων προς τις αρμόδιες υπηρεσίες ξεκινά η πρακτική εφαρμογή του μέτρου το οποίο αναμένεται να τονώσει την ελληνική αγορά αυτοκινήτου και βέβαια τα δημόσια ταμεία.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με την σχετική ΚΥΑ δίνεται η δυνατότητα αγοράς καινούριου επιβατικού αυτοκινήτου μέχρι και 2.000 κ.εκ με μερική ή ολική απαλλαγή από τέλος ταξινόμησης σε αντικατάσταση παλαιού επιβατικού αυτοκινήτου του οποίου η άδεια κυκλοφορίας έχει εκδοθεί στην Ελλάδα μέχρι και 31/12/1998 και το οποίο παραδίδεται προς καταστροφή στο εγκεκριμένο σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής.

Οι απαλλαγές από το τέλος ταξινομήσης για αγορά καινούριου αυτοκινήτου έχουν ως εξής:

α) μέχρι και 900 κ.εκ., απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης για εργοστασιακή αξία μέχρι και 6.000 ευρώ.

β) από 901 μέχρι και 1400 κ.εκ., απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης για εργοστασιακή αξία μέχρι και 8.000 ευρώ.

γ) από 1.401 μέχρι και 1.600 κ.εκ., απαλλαγή από το 65% του τέλους ταξινόμησης και για εργοστασιακή αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.

δ) από 1.601 μέχρι και 2.000 κ.εκ., απαλλαγή από το 50% του τέλους ταξινόμησης και για εργοστασιακή αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.

Οι δικαιούχοι της απαλλαγής απο το τέλος ταξινόμησης σύμφωνα με την ΚΥΑ είναι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το οποίο αποσύρεται ή το πρόσωπο στο οποίο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει εκχωρήσει το δικαίωμα προς απόσυρση.

Η διάρκεια ολοκλήρωσής της διαδικασίας απόσυρσης εκτιμάται στις 17 ημέρες και περιλαμβάνει τα εξής στάδια:

Παράδοση του αυτοκινήτου από τον ιδιοκτήτη του ή τον εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του σε εγκατάσταση επεξεργασίας ή σε σημεία συλλογής Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής (ΟΤΚΖ).

Το σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής εκδίδει εντός 8 ημερών πιστοποιητικό καταστροφής του οχήματος, δίνει ένα αντίγραφο του πιστοποιητικού στον ενδιαφερόμενο και ένα αντίγραφο αποστέλλει στην υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της εκάστοτε Περιφέρειας για να διαγραφεί το όχημα.

Η υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας, στην οποία αποστέλλεται το πιστοποιητικό καταστροφής εκδίδει εντός 5 ημερών από την λήψη του αντιγράφου του πιστοποιητικού καταστροφής, πράξη οριστικής διαγραφής του οχήματος.

Η πράξη οριστικής διαγραφής παραδίδεται στον ιδιοκτήτη του οχήματος ή τονεξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του σε δύο αντίγραφα.

Το ένα αντίγραφο της πράξης οριστικής διαγραφής κατατίθεται άμεσα στο αρμόδιο τελωνείο και το άλλο κρατείται από τους ενδιαφερόμενους.

Οι προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούν τα προς απόσυρση οχήματα εκτός από το να έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι και 31/12/1998 είναι να έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας για το 2011 καθώς και τυχόν οφειλές προηγούμενων ετών, να διαθέτουν όλα τα μηχανικά μέρη και όλα τα στοιχεία του αμαξώματός τους.

Σημειώνεται ότι δεν είναι απαραίτητο να έχουν δυνατότητα αυτοκίνησης καθώς μπορεί να έχουν πλέον αχρηστευθεί λόγω της ακινητοποίησής τους ενώ τα αυτοκίνητα που έχουν ήδη διαγραφεί δεν καταβάλλονται τέλη κυκλοφορίας.

Για την παραλαβή καινούριου αυτοκινήτου μέχρι 2.000 κ.εκ. ο ιδιοκτήτης του αποσυρόμενου επιβατικού οχήματος ή το πρόσωπο προς το οποίο έχει γίνει σχετική εκχώρηση δικαιώματος απόσυρσης, υποβάλλει στην αρμόδια τελωνειακή αρχή το οικείο παραστατικό στο οποίο επισυνάπτονται η πράξη οριστικής διαγραφής καθώς και η βεβαίωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας

Στην περίπτωση που η παραπάνω διαδικασία πραγματοποιείται από τις εμπορικές επιχειρήσεις εκτός των παραπάνω δικαιολογητικών κατατίθενται:

Αίτηση με την οποία ζητούν την παραλαβή του καινούριου αυτοκινήτου προκειμένου να το διαθέσουν στο δικαιούχο.

Υπεύθυνη δήλωση του ν. 1599/86 του ιδιοκτήτη του αποσυρόμενου οχήματος για τη συμφωνία με την εμπορική επιχείρηση ως προς τη διαδικασία της απόσυρσης ή και του προσώπου προς το οποίο έχει γίνει εκχώρηση του δικαιώματος προς απόσυρση θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής από Δημόσια Αρχή.
πηγή

Σάββατο 19 Φεβρουαρίου 2011

Αγρινιώτης ο νικητής του EcoDriver 2011

Την Παρασκευή 18 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκε ο τελικός του EcoDriver 2011 για τους αναγνώστες της Αθήνας στην πίστα Kartodromo. Οι συμμετέχοντες οδήγησαν τα νέα Fiat Punto Evo 135 PS, εφοδιασμένα με καύσιμα Shell V-Power, στην ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή με στόχο την επίτευξη της χαμηλότερης κατανάλωσης καυσίμου. Κυρίαρχο αντικείμενο στα πηγαδάκια που σχηματίστηκαν ήταν, τι άλλο, οι τρόποι και οι τεχνικές οδήγησης που καταφέρνουν να συνδυάσουν τη χαμηλή κατανάλωση με την σωστή κίνηση στο δρόμο.

Ντέρμπι είχαμε για την πρώτη θέση, καθώς τις καλύτερες επιδόσεις στον τελικό της Αθήνας πραγματοποίησαν οι Σπύρος Κατσουράκης (35 ετών) –δεξιά στη φωτ.-, από το Αγρίνιο, με μέση κατανάλωση 6,12 λτ./100 χλμ. και ο Αχιλλέας Μαρκογιαννάκης (25 ετών) με 6,18 λτ./100 χλμ. Το έπαθλο για τον πρώτο είναι 800 ευρώ σε καύσιμα Shell V-Power και ένα Σαββατοκύριακο στον ξενώνα «Εποχές» στον Αμπελιώνα Μεσσηνίας μαζί με το Fiat 500 TwinAir, ενώ για τον δεύτερο 500 ευρώ σε καύσιμα Shell V-Power.
Ο επόμενος τελικός του διαγωνισμού EcoDriver 2011 που πραγματοποιεί το περιοδικό AUTOBILDHellas σε συνεργασία με την Fiat και τη ShellV-Power θα διεξαχθεί στο Ηράκλειο Κρήτης στις 2 Μαρτίου, στην πίστα καρτ Center.
πηγή

Πέμπτη 17 Φεβρουαρίου 2011

Κάντε το τεστ της θεωρητικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών

Το testdriveme.gr είναι μια online εφαρμογή θεωρητικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών που σκοπό έχει να σας βοηθήσει να μάθετε τον Κ.Ο.Κ. μέσα από τεστ πολλαπλών ερωτήσεων. Το περιεχόμενό του έχει βασιστεί στο επίσημο υλικό που παρέχει το Υπουργείο Μεταφορών και περιέχει όλες τις τελευταίες ενημερώσεις.

Επισκεφθείτε το
http://www.testdriveme.gr  για να κάντε και σεις το TEΣT

Η HONDA ανακάλεσε 700.000 0χήματα

Η αυτοκινητοβιομηχανία Honda ανακάλεσε 700.000 οχήματα σε όλον τον κόσμο, εξαιτίας προβλημάτων στο σύστημα στήριξης του κινητήρα, σύμφωνα με έγγραφα που δημοσιοποίησε στο υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας.

Στην Ιαπωνία η ανάκληση αφορά 167.883 αυτοκίνητα δύο μοντέλων που κατασκευάστηκαν από τον Σεπτέμβριο του 2007 ως τον Νοέμβριο του 2009.

Στο εξωτερικό αφορά 525.000 οχήματα, μοντέλων Freed, Fit και City.

Ένα ελαττωματικό εξάρτημα προκαλεί το σβήσιμο του κινητήρα, μόλις το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει και στην χειρότερη περίπτωση ο κινητήρας δεν είναι δυνατόν να τεθεί εκ νέου σε λειτουργία, σύμφωνα με τα στοιχεία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Εκπρόσωπος της Honda διευκρίνισε πως, εξαιτίας αυτού του προβλήματος, υπήρξαν παράπονα από 72 κατόχους αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, αλλά δεν προκλήθηκε κανένα ατύχημα ούτε στη χώρα, αλλά ούτε και στο εξωτερικό.

Τετάρτη 16 Φεβρουαρίου 2011

Κ.Ο.Κ. (Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας)

Ο Κ.Ο.Κ (Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας) είναι το ευαγγέλιο του κάθε οδηγού!
Πατήστε εδώ για να τον μελετήσετε.

Τρίτη 15 Φεβρουαρίου 2011

Ανακαλούνται αυτοκίνητα SUZUKI μοντέλο Grand Vitara 2.4L



Ανακαλούνται τα αυτοκίνητα SUZUKI μοντέλο Grand Vitara 2.4L, από την εταιρεία ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. όπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

Η ανάκληση αφορά 454 οχήματα, που παράχθηκαν από τις 2 Ιουνίου 2008 έως τις 20 Οκτωβρίου 2010 και με πανελλαδικό εύρος πλαισίων από JSAJTDA4V00100061 έως JSAJTDA4V00201579. Στα οχήματα, χρειάζεται να αντικατασταθεί ο τεντωτήρας του εναλλάκτη / αντλίας νερού / συμπιεστή A/C και υδραυλικού τιμονιού. Λόγω της κατασκευής του ελατηρίου του τεντωτήρα, είναι πιθανό να προκληθεί θραύση του και κατόπιν απώλεια της ορθής τάσης του ιμάντα, με αποτέλεσμα να προκαλείται θόρυβος κατά την λειτουργία του κινητήρα.

Παρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτου με το παραπάνω σύμπτωμα μπορεί να προκαλέσει την μετατόπιση του ιμάντα με ταυτόχρονη ενεργοποίηση των προειδοποιητικών λυχνιών φόρτισης της μπαταρίας και θερμοκρασίας νερού στο ταμπλό οργάνων. Σε εξαιρετικά ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να προκληθεί απώλεια της υποβοήθησης του τιμονιού, με αποτέλεσμα να χρειάζεται περισσότερη δύναμη από τον οδηγό για να στρίψει το τιμόνι.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων SUZUKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες στο όχημά τους, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές μπορούν να επικοινωνούν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 9988168.
Express.gr

Κυριακή 13 Φεβρουαρίου 2011

Η κυκλοφορία των ατόμων με ειδικές ανάγκες

Τα προβλήματα μετακινήσεως που αντιμετωπίζουν καθημερινά τα Ατομα με Ειδικές Ανάγκες (ΑΜΕΑ), συντελούν συχνά στην απομόνωσή τους και δυσχεραίνουν τις προσπάθειές τους να ζήσουν μία φυσιολογική ζωή.Στη χώρα μας, η πολεοδομική οργάνωση
και ο σχεδιασμός του αστικού χώρου εμποδίζουν και συχνά αποκλείουν την κοινωνική ενσωμάτωση των ατόμων με ειδικές ανάγκες (δικαίωμα στη μόρφωση, στην εργασία, στην ψυχαγωγία).Στις θέσεις σταθμεύσεως για άτομα με ειδικές ανάγκες, πρέπει να αφήνετε ένα μέτρο τουλάχιστον απόσταση γύρω από το αναπηρικό αυτοκίνητο προκειμένου ο οδηγός (άτομο με αναπηρικό αμαξίδιο) να μπορέσει να επιβιβασθεί ή να αποβιβασθεί με το αναπηρικό του αμαξίδιο και να κυκλοφορήσει. Μία από τις βασικότερες παραμέτρους της επαγγελματικής αποκαταστάσεως αλλά και της κοινωνικής εντάξεως των ατόμων με ειδικές ανάγκες, είναι το πρόβλημα μετακινήσεώς τους από και προς τους αντίστοιχους χώρους εργασίας και αναψυχής. Η ακαταλληλότητα και η μη προσπελασιμότητα των δημοσίων μέσων μεταφοράς, καθώς και το υψηλό κόστος της άμεσης προσαρμογής του όλου συστήματος υποδομής των μέσων μαζικής μεταφοράς αλλά και η τεράστια ποικιλία των ειδικών αναγκών που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι αυτοί, καθισθούν το ιδιωτικό αυτοκίνητο την κύρια άμεση δυνατότητα ενσωματώσεώς τους στο κοινωνικό και επαγγελματικό περιβάλλον. Ένα άτομο που έχει την ευκαιρία να μπει στο αυτοκίνητό του και να πραγματοποιήσει μία διαδρομή από πόρτα σε πόρτα, όποτε το θελήσει, έχοντας την ικανότητα ενδιαμέσων στάσεων ή αλλαγών της πορείας του, προφανώς έχει τη μέγιστη πιθανότητα να λάβει όσο το δυνατόν περισσότερα από αυτά που η κοινωνία προσφέρει, αναφορικά με την κοινωνική ζωή, την επαγγελματική ένταξη και αποκατάσταση και τη διασκέδαση. Επί πλέον, όταν έχει ικανοποιήσει τις βασικές του ανάγκες μετακινήσεως, θα μπορεί να συμμετάσχει σε δράσεις και ενέργειες από τις οποίες είχε αποκλεισθεί επί μακρό λόγω της μειωμένης ικανότητας μετακινήσεώς του. Βασική προϋπόθεση για να κατασθεί ένα άτομο με ειδικές ανάγκες υποψήφιος οδηγός είναι η ύπαρξη σχετικού πλαισίου καθοδηγήσεως-υποστηρίξεώς του, που περιλαμβάνει πληροφόρηση επί των σχετικών διαδικασιών, εκτίμηση των ικανοτήτων του και υπόδειξη του σχετικού εξοπλισμού προσαρμογής του αυτοκινήτου του, που τυχόν έχει ανάγκη, αξιολόγηση του εξοπλισμού αυτού και διδασκαλία οδηγήσεως
Εάν είσθε υποψήφιος οδηγός-άτομο με ειδικές ανάγκες.

Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου 2011

ΡΕΝΤΙΦΗΣ ο λαϊκός ποιητής του Ξηρομέρου

Σήμερα Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου 2011, ώρα 7.00 μ.μ. θα γίνει η παρουσίαση του βιβλίου του Άρη Μπιτσώρη: «ΡΕΝΤΙΦΗΣ ο λαϊκός ποιητής του Ξηρομέρου» στη Στοά βιβλίου (Πεσμαζόγλου 5 κ΄ Σταδίου) στην Αθήνα.

Για το βιβλίο θα μιλήσουν οι:

-Παναγιώτης Κοντός, Καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών

-Γεώργιος Ι. Θανόπουλος, Λέκτορας Λαογραφίας της Φιλοσοφικής Σχολής Αθηνών

-Αμαλία Λιοπύρη, Εκπαιδευτικός και μεταπτυχιακή φοιτήτρια Λαογραφίας της Φιλοσοφικής Σχολής Αθηνών

-Ζαγκότας Βασίλης, Δάσκαλος-Ιστορικός

-Συντονισμός: Μπάμπης Τσελεπής, πρόεδρος ΞΕ.ΛΟ.Τ.

-Την εκδήλωση θα κλείσει με ομιλία του ο συγγραφέας του βιβλίου Άρης Μπιτσώρης

Ώρα προσέλευσης 19:00 μ.μ.

Είσοδος Ελεύθερη

Διοργάνωση:
Ξηρομερίτικη Εταιρεία λόγου και τέχνης

Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου 2011

Πάμε Casablanca για ένα... Σωκράτη Μάλαμα


O Σωκράτης Μάλαμας στο Casablanca
Έναρξη Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου
(για 7 διήμερα Παρασκευή-Σάββατο στις 23:00)

Δύο χρόνια και πολλά τραγούδια μετά, ο Σωκράτης Μάλαμας επιστρέφει στην πόλη για να μοιραστεί νύχτες και μουσικές με τους φίλους του.

Έχοντας κλείσει ήδη μια εικοσαετία στους συναυλιακούς και δισκογραφικούς δρόμους, παραμένει ένας από τους πιο δυνατούς τραγουδοποιούς της γενιάς του με εντελώς προσωπικό στίγμα και αναγνωρίσιμο μουσικό ύφος, που συσπειρώνει γύρω του φανατικούς φίλους της μουσικής του.

Λίγες μέρες πριν κυκλοφόρησε από τη Lyra ο καινούργιος του δίσκος με τίτλο «Πέρασμα» (σε μουσική δική του, στίχους του Άλκη Αλκαίου και την συμμετοχή της Μελίνας Κανά σε πέντε τραγούδια).

Το «πέρασμα» του Μάλαμα στην αθηναϊκή νύχτα θα γίνει σε έναν αντισυμβατικό χώρο, ένα υπόγειο στο κέντρο της Αθήνας, ιδανικό σκηνικό για να συστηθούν τα καινούργια τραγούδια του Σωκράτη στους παλιούς του φίλους, να στηθούν κάποια γλέντια «όπως παλιά» και να συναντηθούν οι διαφορετικές γενιές που πλέον συναπαρτίζουν το κοινό του Σωκράτη.

Στο τραγούδι: Μαρίνα Δακανάλη, Φωτεινή Λαμπρίδη

Μαζί του:

Κλέων Αντωνίου: ηλεκτρική κιθάρα
Θάνος Μιχαηλίδης: τύμπανα
Γιάννης Παπατριανταφύλλου: κοντραμπάσο
Νίκος Παραουλάκης: νέι, κιθάρα
Κυριάκος Ταπάκης: μπουζούκι, λαούτο
Δαμιανός Dudu: βιολί
Βαγγέλης Λάππας, Νίκος Κωνσταντάκης: ηχοληψία
Βασίλης Πουφτής, Χρήστος Λαζαρίδης: φωτισμοί
Δημήτρης Κατέβας: επιμέλεια σκηνής

Casablanca

Έναρξη Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου
(για 7 διήμερα)
Ακαδημίας και Ζωοδόχου Πηγής 3, Εξάρχεια
Τηλ. Κρατήσεων: 210 3811175
Τιμές: 140 €/φιάλη,15 € με ποτό στο μπαρ

Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου 2011

«Έρχεται» το μέτρο της απόσυρσης!

Σύμφωνα με σημερινές δηλώσεις του υφυπουργού Οικονομικών, Δ. Κουσελά, υπογράφεται αυτή την εβδομάδα η κοινή υπουργική απόφαση που αφορά το μέτρο της απόσυρσης.

Πιο συγκεκριμένα, με σημερινή (07-02-2011) συνέντευξή του υφυπουργού Οικονομικών της κυβέρνησης, κ. Δ. Κουσελά, που παραχωρήθηκε σύμφωνα με τα όσα πληροφορούμαστε στο ραδιόφωνο της ΝΕΤ, μέσα στη βδομάδα που διανύουμε θα υπογραφεί από τους συναρμόδιους υπουργούς της κυβέρνησης η κοινή υπουργική απόφαση, ώστε να ξεκινήσει (επιτέλους!) το μέτρο της απόσυρσης, το οποίο θυμίζουμε πως ανακοινώθηκε και ψηφίστηκε με τη μορφή του κατεπείγοντος από την πολιτική ηγεσία της χώρας τον Δεκέμβριο που μας πέρασε. Αναλυτικότερα, ο υφυπουργός Οικονομικών δήλωσε χαρακτηριστικά: «Πιστεύω ότι αυτή την εβδομάδα θα υπογραφεί, οπότε όπως προβλέπει ο νόμος μετά από δέκα μέρες από τη δημοσίευση της, θα αρχίσει να ισχύει. Είναι έτοιμη δηλαδή»
Δεν μένει λοιπόν παρά τα ίδια τα γεγονότα να επιβεβαιώσουν τις προσεχείς μέρες τις παραπάνω δηλώσεις και το πολυπόθητο αυτό μέτρο, τόσο από τον κλάδο του αυτοκινήτου, όσο και από τους εν δυνάμει αγοραστές, να πάρει… σάρκα και οστά.
Δείτε ενδεικτικά παραδείγματα τιμών με απόσυρση
Διαβάστε τι προβλέπει ο νόμος και τι δικαιολογητικά απαιτούνται
πηγή:http://www.4troxoi.gr/

Τα πάντα για τα ΚΤΕΟ

Ολα όσα πρέπει να γνωρίζουμε για τα ΚΤΕΟ (Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων) συγκεντρωμένα σε μια σελίδα του Υπουργείου  Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων!
Μπείτε κι ενημερωθείτε άμεσα και υπεύθυνα.

Πέμπτη 3 Φεβρουαρίου 2011

Σοβαρά προβλήματα από την κακοκαιρία σε κεντρική και νότια Ελλάδα

Σφοδρή κακοκαιρία πλήττει από το πρωί τη νότια και κεντρική Ελλάδα!
Σοβαρά προβλήματα από τις κατακλυσμιαίες βροχές και τις χιονοπτώσεις.
- Σπίτια έχουν πλημμυρίσει σε πολλές περιοχές της Αττικής
 - Δέντρα έχουν πέσει στη Γλυφάδα πάνω σε αυτοκίνητα
- Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών στην εθνική οδό Τρίπολης - Σπάρτης
- 42 χωριά έχουν αποκλειστεί στο νομό Φθιώτιδας και αντιολισθητικές αλυσίδες παντού

Στην Αθήνα η πυροσβεστική δεν προλαβαίνει τις αλλεπάλληλες κλήσεις για απάντλησει υδάτων από πλημμυρισμένα κτίρια.

Η δε Πελοπόννησος είναι από τα γεωγραφικά διαμερίσματα που πλήττεται με σφοδρότητα από το κύμα κακοκαιρίας. Λόγω της έντονης χιονόπτωσης, από τις 17.00 το απόγευμα, έχει απαγορευτεί η κυκλοφορία των φορτηγών, λεωφορείων και των οχημάτων βαρέως τύπου στην εθνική οδό Τριπόλεως - Σπάρτης.

Παράλληλα, δεκάδες σημεία στο οδικό δίκτυο της Πελοποννήσου έχουν αποκλειστεί και η διέλευση των οχημάτων γίνεται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες.

Αντιολισθητικές αλυσίδες στη Στερεά Ελλάδα και 42 χωριά είναι αποκλεισμένα στη Φθιώτιδα

Έντονη χιονόπτωση σε ορεινές περιοχές των νομών Φθιώτιδας και Ευρυτανίας, με το χιόνι να ξεπερνά σε πολλά χωριά τους 70 πόντους!

Μερικό απαγορευτικό απόπλου λόγω ανέμων που φτάνουν τα 9 μποφόρ

Απαγορεύτηκε ο απόπλους των πλοίων από το Λαύριο, ενώ από Πειραιά δεν έφυγε το «Μπλού-Σταρ Οράϊζον» για Πάρο-Θήρα-Κάλυμνο-Νίσυρο-Τήλο και Ρόδο.

Το «Μπλού-Σταρ Πάρος», δεν πραγματοποίησε το δρομολόγιο Πειραιά-Σύρο-Πάρο-Νάξο-Ηρακλειά-Σχοινούσα-Κουφονήσι-Κατάκωλο.

Επίσης το πλοίο «Διαγόρας» για Κω και Ρόδο δεν πραγματοποίησε δρομολόγιο.

Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (ΓΓΠΠ) εφιστά την προσοχή των πολιτών κατά το τριήμερο αυτό και τους συστήνει:

- Να ελέγξουν τις υδρορροές των κατοικιών τους (οροφές, μπαλκόνια, βεράντες κλπ) και να βεβαιωθούν για την ομαλή λειτουργία τους.
- Να αποφύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις.
- Να αποφεύγουν να διασχίζουν χείμαρρους και ρέματα πεζή ή με το αυτοκίνητο τους.
- Να ενημερώνονται κατά τακτά χρονικά διαστήματα για την πρόβλεψη του καιρού από τα ΜΜΕ.
- Να ενημερώνονται από τα κατά τόπους λιμεναρχεία για οποιαδήποτε πιθανή δια θαλάσσης μετακίνησή τους.
πηγή